|
|
Регистрирайте се в бюлетина, за да получавате актуални новини и информация от publics.bg
Новини
От света
13.03.2010 г. 17:10 ч.
© zlschrist on Flickr
© ACEA
По данни на европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA) производството на леки автомобили е достигнало нивото от 1996 година достигайки 13,3 милиона. Производството на тежкотоварни автомобили е на исторически спад от 64%. Продажбите на автомобили в Европа са паднали само с 1,3% през 2009 благодарение на схемите за субсидиране покупката на нов автомобил в тринадесет страни членки на ЕС. Пазарният дял на автомобили с емисии под 120 гр.CO2/km също се e увеличил до 25% или 3,2 милиона автомобила.
Автомобилните производители са оптимизирали складовите наличности според търсенето на пазара. Производството на леки автомобили е намаляло с 13% в сравнение с 2008 и с 18% от 2007. Произведените автомобили са 13,4 милиона през 2009, което е най-ниското ниво от 1996 година. Германия остава най-големият производител с 5,2 милиона бройки, на второ място излиза Испания с 2,2 милиона автомобила след силният спад във Франция от 20,2%, която е на трето място.Великобритания с един милион произведени автомобила е на четвърто място. След регистрираното увеличение на производството в Чехия и Словакия с 3,0% и 7,5%, Италия вече е на седмо място по производство на автомобили.
Производството на лекотоварни автомобили и камиони е спаднало с 42% и 64%. При лекотоварните спада е намалял през последните четири месеца. При тежкотоварните автомобили спада продължава да се задълбочава като само за последните месеци е 56%. При автобусите производството е намаляло с 12%.
Търсенето на леки автомобили от пазарен сегмент А и B се е повишило от 38,8% през 2008 до 45% през 2009. той е единственият пазарен сегмент който бележи ръст през миналата годината с продължаващ ръст през първите месеци на 2010. Търсенето на автомобили с нива на вредни емисии под 120 гр CO2/km е с най-голямо нарастване до 3,2 милиона бройки през 2009 или с 1,2 милиона повече от 2008. Сегмента държи пазарен дял от 25%. Въвеждането на данък за емисии на CO2 от корпоративни автомобили в началото на 2010 е един от факторите повлияли на търсеното.
Пазара на дизелови автомобили е намалял от 52,7% до 45,9%. Благодарение на новото поколение турбо двигатели, които се предлагат на пазара търсеният работен обем на двигателя на пазара е намалял до 1625 куб. см, което е най-малката стойност записвана на пазара в Западна Европа от 1991. Средната мощност на двигателите предлагани на пазара също е намаляла.
Търсенето на нови товарни автомобили няма индикации за подобрение, с което регистрациите на нови товарни и лекотоварни автомобили спаднаха с 32,6% през 2009, включващо спада на лекотоварните с 30,5% и на тежкотоварните с 44,2%. Мерките за подобряване на търсенето на леки автомобили от насърчителната политика на някои страни от ЕС не се пренесе при тежкотоварните и лекотоварните автомобили. Именно в този сектор екологичните изисквания приети от ЕК повлияха най-много при изразходването на първоначалните средства за закупуване на транспортно средство от транспортният бранш.
Всички новини от света
Интервю
Вятърната енергия е ключов фактор за постигането на енергийна независимост
Пълен текст
Събития
Анкета
