|
|
Регистрирайте се в бюлетина, за да получавате актуални новини и информация от publics.bg
Новини
От света
21.04.2026 г. 16:12 ч.
© freepik
Европейският съюз ще призове държавите членки да намалят зависимостта си от авиационно гориво, внасяно от Близкия изток, и да проучат възможности за увеличаване на доставките от Съединените щати. Това ще бъде част от нови насоки, които се очаква да бъдат публикувани през следващата седмица, съобщава източник на „Ройтерс“.
Планираните мерки, които все още се финализират и досега не са били публично оповестявани, ще поставят по-силен акцент върху самодостатъчността и устойчивостта чрез използване на устойчиво авиационно гориво и синтетични горива.
Европейските авиокомпании вече предупреждават за възможен недостиг на авиационно гориво в рамките на няколко седмици, който може да засегне летния туристически сезон. Европа е особено уязвима, тъй като внася между 30 и 40 процента от необходимото авиационно гориво, като поне половината от тези доставки идват от Близкия изток.
Според източника, препоръките на Европейския съюз няма да бъдат задължителни, но ще подчертаят ограниченията на блока да увеличи вътрешното производство на авиационно гориво и ще дадат насоки за реакция при евентуални недостиг на доставки.
Говорител на Европейската комисия потвърди, че следващата седмица ще бъде представен пакет от мерки в отговор на енергийната криза, включително действия, свързани с авиационното гориво. По думите му сигурността на доставките остава основен приоритет.
Ако доставките бъдат сериозно нарушени през Ормузкия проток – ключов маршрут за енергийните потоци от Персийския залив – Европейският съюз може да предприеме координирано освобождаване на резерви от авиационно гориво.
Ормузкият проток беше отворен отново в петък след временно напрежение в региона, свързано с конфликта и последвало споразумение за прекратяване на огъня в Ливан, но несигурността около ситуацията остава висока.
Международната асоциация за въздушен транспорт предупреждава, че от края на май в Европа може да започнат отменяния на полети поради недостиг на авиационно гориво. В резултат на това авиокомпаниите вече намаляват капацитета и заземяват част от самолетите си.
Предстоящият документ на Европейския съюз ще даде насоки на авиокомпаниите как да действат при недостиг, включително при загуба на летищни слотове заради отменени полети и при прилагането на правилата срещу т.нар. танкиране – практика за зареждане с повече гориво на места с по-ниски цени.
Освен това ще бъде изяснено дали недостигът на авиационно гориво може да се счита за извънредно обстоятелство, което би освободило авиокомпаниите от задължението да изплащат компенсации при отменени полети.
Всички новини от света
Интервю
EVN България: 20 години развитие, инвестиции и визия за устойчиво бъдеще
Пълен текст
Събития
Анкета
