Регистрирай се Вход за потребители

Онлайн бюлетин
Регистрирайте се в бюлетина, за да получавате актуални новини и информация от publics.bg

Новини

От света

16.02.2011 г. 18:27 ч.

Търсенето на LNG танкери нараства

Светът ще има нужда от още около 100 специализирани кораби за природен газ до 2020 г.

АВТОР: publics.bg

© kenhodge13 @flickr.com

Рекордно търсене на танкери за втечнен природен газ отбелязват собствениците на кораби, съобщава агенция Блумбърг. След изобилие от съдове за пренос на LNG (liquefied natural gas - втечнен природен газ) през последното десетилетие, сега те осново са източник на печалба за компаниите Golar LNG Ltd и Exmar NV.

Консумацията на LNG, който се транспортира при голямо налягане чрез охлаждане до много ниски температури се е увеличила с 5,1%, след като Великобритания и Южна Корея увеличиха въглеродните данъци, отбелязва агенцията. Природният газ отделя с 50% по-малко въглероден диоксид при изгарянето си от въглищата и петрола. Някой енергийни компании го предпочитат за електроенергийните си мощности поради намалението на цената му с над 30% от края на 2008 г. досега, докато цената на въглищата се повиши с над 52%

Индия, Китай използват все повече природен газ заради растежа на икономиките си, а ЕС - поради екологични причини, казва Зак Алън, президент на Pan Eurasian Enterprises Inc., цитиран от Блумбърг. Той смята, че скоро флотата от LNG няма да се увеличи и това ще окаже допълнителен натиск върху цените на превоза. Това е в противовес на ценовите нива за използване на нормални товарни кораби - приходите на собствениците им са намалели с 25% през последната година.

В момента в света има 347 LNG танкери. В допълнение 26 са поръчани на производителите, което е по-малко от 10% от действащия флот, според данни на IHS Fairplay. Цената на един танкер е около 210 млн. щатски долара. За сравнение - цената на супертанкер за превоз на петрол е 99 млн. долара. Капацитетът на всеки LNG танкер е около 155 хил. куб. м в замразено състояние, което се равнява на около 95 млн. куб м природен газ в нормално състояние или около 25% от дневното зимно потребление на Великобритания - най-големия потребител на газ в Европа. По оценки на Дейвид Глендиннинг, президент на Teekay Gas Services, светът ще има нужда от още около 100 LNG танкери до 2020 г., а до 2035 г. флотът им трябва да се удвои.