|
|
Регистрирайте се в бюлетина, за да получавате актуални новини и информация от publics.bg
Новини
От света
07.08.2025 г. 15:40 ч.
© freepik
Европейската банка за възстановяване и развитие (ЕБВР), Европейският съюз (ЕС) и Европейската инвестиционна банка (ЕИБ) засилват подкрепата си за железопътната инфраструктура на Албания с мащабна инвестиция в реконструкцията и електрификацията на железопътната линия Дуръс – Рогожина.
ЕБВР отпуска заем до 30 млн. евро на Албания в полза на държавната железопътна компания Hekurudha Shqiptare. Това финансиране допълва аналогичен заем от 30 млн. евро от ЕИБ и 60 млн. евро под формата на инвестиционни и технически грантове от ЕС чрез Инвестиционната рамка за Западните Балкани, подписани по-рано тази година.
Стратегическият проект предвижда рехабилитация и електрификация на около 34 км железопътна линия между пристанищния град Дуръс и Рогожина в централна Албания, включително възстановяване на сградите на гарите, съобщава ЕБВР. Това е ключова стъпка в усилията на Албания да модернизира железопътната си мрежа, да подобри регионалната свързаност и да се приведе в съответствие с транспортните и екологичните стандарти на ЕС, счита институцията.
Доналд Мишаджиу, регионален директор „Инфраструктура“ на ЕБВР за Западните Балкани, Румъния и България, заяви: „Тази инвестиция е израз на нашата продължаваща подкрепа за трансформацията на железопътния сектор в Албания. Заедно с нашите партньори работим за изграждането на модерна, устойчива и свързана транспортна мрежа, която ще бъде в полза на бъдещите поколения“.
Петрит Малаи, министър на финансите на Албания, коментира: „Този проект е трансформираща стъпка в развитието на инфраструктурата на Албания. Той не само ще укрепи националната и регионалната ни свързаност, но и ще изиграе важна роля за дългосрочното развитие и интеграция на Албания в по-широката европейска транспортна мрежа. Благодарим на международните ни партньори за тяхната постоянна подкрепа и сътрудничество за реализирането на тази визия“.
Линията Дуръс – Рогожина е част от Паневропейски коридор VIII – маршрут с дължина 1500 км, включващ пътна, железопътна и фериботна връзка между Южна Италия и черноморските пристанища на България. Проектът ще осигури първата железопътна връзка на Албания със Северна Македония, което значително ще подобри трансграничната мобилност и икономическата интеграция в региона на Западните Балкани.
Финансирането надгражда дългогодишната ангажираност на ЕБВР в Албания, където банката вече е финансирала ключови железопътни проекти като линиите Тирана – Дуръс и Вора – Хани и Хотит. ЕБВР е водещ институционален инвеститор в Албания с почти 2.3 млрд. евро, инвестирани в 166 проекта.
Всички новини от света
Интервю
EVN България: 20 години развитие, инвестиции и визия за устойчиво бъдеще
Пълен текст
Събития
Анкета
