|
|
Регистрирайте се в бюлетина, за да получавате актуални новини и информация от publics.bg
Новини
От света
09.07.2025 г. 15:50 ч.
© freepik
Електрическите автомобили, продавани в Европа, генерират със 73% по-малко парникови емисии през целия си жизнен цикъл в сравнение с бензиновите автомобили, показва изследване на Международния съвет за чист транспорт (ICCT), цитирано от „Ройтерс“.
Проучването подчертава, че други типове задвижване – като хибридите и плъг-ин хибридите – показват само незначително или никакво подобрение по отношение на климатичния си отпечатък. Според ICCT единствено изцяло електрическите автомобили могат да осигурят мащабните намаления на емисиите, необходими за справяне с климатичното въздействие на автомобилния транспорт – сектор, който е отговорен за близо три четвърти от емисиите в транспорта в ЕС.
„Електрическите автомобили в Европа се очистват по-бързо, отколкото очаквахме, и надминават всички останали технологии, включително хибридните“, заяви Марта Негри, изследовател в ICCT. Тя добави, че напредъкът се дължи основно на бързото навлизане на възобновяемата енергия в електроенергийния микс на континента, както и на по-високата енергийна ефективност на електрическите автомобили.
Според данните хибридите и плъг-ин хибридите намаляват емисиите с едва 20% и 30% съответно в сравнение с бензиновите коли. Освен това плъг-ин моделите се използват значително по-малко на ток, отколкото се е предполагало досега.
Докладът отбелязва също, че електропреносната мрежа на Европа се декарбонизира по-бързо от очакваното. До 2025 г. се очаква 56% от електричеството на континента да бъде от възобновяеми източници – ръст от 18 процентни пункта спрямо 2020 г.
Изследването излиза на фона на промените в европейските регулации, които дават повече време на производителите на автомобили да отговорят на целите за въглеродни емисии и предвиждат облекчени глоби.
Всички новини от света
Интервю
EVN България: 20 години развитие, инвестиции и визия за устойчиво бъдеще
Пълен текст
Събития
Анкета
