Новини

От света

Пътна карта, публикувана от Обединеното кралство на 11 януари, насочена към четирикратно увеличение на капацитета на ядрената енергия на страната до 2050 г., определя поредица от цели и действия, които биха могли да позволят доставката на 3 GW до 7 GW на всеки пет години от 2030 до 2044 г. Това съобщава авторитетното издание Power в своя уебсайт.

В подробен документ Обединеното кралство излага дългосрочна стратегия и краткосрочни политики, които биха могли да задвижат амбициите на страната да разшири сегашния си ядрен капацитет от 6 GW до 24 GW, прокарвайки път, който едновременно да съживи ядрената индустрия и да възстанови световното си лидерство в сектора. „Целта на тази пътна карта е да изпрати недвусмислен сигнал до ядрения сектор и инвеститорите, определяйки как очакваме да се случи ядреното разгръщане в Обединеното кралство, график за ключовите решения и действия и яснота относно ролята, която правителството и индустрията трябва да играят в подкрепа и позволяване на това“, се казва в пътната карта.

Правителството на Обединеното кралство в четвъртък публикува две консултации. „Подход за разполагане на нови атомни електроцентрали след 2025 г.“ започва процес към определяне на нова национална политическа декларация, която ще се прилага за атомни централи, разположени след 2025 г. Усилията ще дадат приоритет на ядреното производство за проекти, определени като „критичен национален приоритет“ в системата за планиране. „Алтернативни пътища към пазара за нови ядрени проекти“ определя стъпките, които правителството може да предприеме, за да позволи различни пътища към пазара за нови напреднали ядрени технологии.

„Предложенията ще привлекат инвестиции в ядрения сектор на Обединеното кралство, като дадат възможност на разработчиците да намерят подходящи обекти, вместо да се фокусират върху 8, определени от правителството“, се казва в изявление на Министерството на енергийната сигурност на Обединеното кралство и Net Zero. „Ангажираността на общността ще остане от решаващо значение за всякакви решения, заедно с поддържането на стабилни критерии като гъстотата на населението наблизо.“

Инвестиция от $1,6 милиарда

Новоиздадената пътна карта бележи важна точка за Обединеното кралство, което през 2022 г. премина към „обратни десетилетия на късогледство“ и си постави за цел да добави до осем нови ядрени реактора към своите шест съществуващи.

Между 2000 г. и 2023 г. годишният дял на ядрената енергия на Обединеното кралство е спаднал от 23% на около 15%. Сегашният й парк от девет реактора представлява комбиниран капацитет за производство на електроенергия от 6,5 GW. Междувременно Обединеното кралство частично изтегли от експлоатация своята флота от второ поколение усъвършенствани газоохлаждащи реактори (AGR), построени между 1965 и 1989 г. Последната ядрена централа, построена от страната, беше 1,2-GW Sizewell B на EDF в Съфолк през 1995 г.

Страната също отдавна осъзнава трудността да се удължи животът на четири действащи инсталации по технически причини. На 9 януари обаче EDF, френска компания, която управлява осемте обекта на атомни електроцентрали в Обединеното кралство, заяви, че планира да инвестира още £1,3 милиарда ($1,66 милиарда) в пет оперативни обекта през периода от 2024 г. до 2026 г.: Sizewell B, Torness, Хейшам 2, Хейшам 1 и Хартълпул. EDF заяви, че планира да „поддържа мощността“ на ядрения флот на Обединеното кралство от 37,3 TWh поне до 2026 г. Перспективите бяха подобрени от удължаването на живота, обявено през март 2023 г. за Heysham 1 и Hartlepool (комбиниран капацитет от 2,2 GW) с две години, най-малко до март 2026 г., каза EDF.

„Амбицията е да удължим още повече живота на четирите генераторни AGR станции, подлежащи на инспекции и регулаторни одобрения“, каза EDF. „Електроцентралите Heysham 2 и Torness (2,4 GW) в момента трябва да работят до март 2028 г. Тези срокове на експлоатация ще бъдат преразгледани отново до края на 2024 г.“, посочва се в текста.

EDF също така каза, че обмисля удължаване на живота на Sizewell B, първият по рода си единичен реактор с вода под налягане (PWR), който наближава 29 години експлоатация и може да генерира енергия поне още 20 години. „EDF инвестира в станцията, за да позволи вземането на окончателно инвестиционно решение през 2025 г.“.

Обединеното кралство

EDF изгражда два EPR реактора в завода Hinkley Point C с мощност 3,2 GW в Съмърсет, югозападна Англия – единственият ядрен проект в Обединеното кралство, който се изгражда в момента. Hinkley C е планирано да бъде включен през юни 2027 г. Компанията междувременно предложи реплика EPR проект в Sizewell C в Съфолк, източна Англия.

През ноември 2022 г. правителството на Обединеното кралство подкрепи предложението на EDF с инвестиция от £679 милиона ($815 милиона), като на практика се превърна в значителен акционер в проекта. Към днешна дата правителството е инвестирало £1,2 милиарда инвестиции в подкрепа на развитието на проекта. Ако, както предполага пътната карта, Обединеното кралство вземе окончателно инвестиционно решение (FID) за електроцентралата до края на настоящия парламент (което завършва през декември 2024 г.), Sizewell C може да започне работа в средата на 2030 г.

Перспективи

Според пътната карта правителството на Обединеното кралство се ангажира да проучи и друг голям реактор. „Ние ще определим срокове и процес до края на този парламент, предмет на Sizewell C“, се казва в документа. „Ще бъде предизвикателство да постигнем амбициите си без опцията за по-нататъшни широкомащабни ядрени проекти. Такива технологии са гръбнакът на енергийния сектор на Обединеното кралство от 50-те години на миналия век и ще продължат да бъдат през следващите десетилетия“, отбелязва текста.

В същото време Обединеното кралство залага на масово изграждане на малки модулни реактори (SMR), започващо в средата на 2030-те години и „усъвършенствани модулни реактори“ (AMR) – които по същество капсулират реактори от поколение IV – за разполагане през 2040-те години. „Като възпроизвеждаме повече модулни дизайни, очакваме SMRs да намалят цената на ядрената енергия. Ядрените проекти, които са по-евтини и с по-нисък риск, ще бъдат по-привлекателни за инвестиции и по-устойчиви“, се казва в пътната карта. Междувременно AMRs могат да „предложат възможност за декарбонизация извън осигуряването на енергия, включително висококачествено производство на пара/топлина и водород“, гласи документът.

Като част от стратегията на Обединеното кралство за 2022 г., през март 2023 г. страната стартира Great British Nuclear (GBN). Субектът, който работи в рамките на правителствената фирма за ядрена енергия и горива British Nuclear Fuels (BNFL), е натоварен с изпълнението на нови ядрени проекти.

Досега държавната подкрепа за SMR и AMR се основаваше предимно на инвестиции. През декември 2022 г. правителството се ангажира с до £60 милиона, за да подпомогне изследванията на високотемпературни газови реактори (HTGRs), технология, която Обединеното кралство е демонстрира в миналото. През октомври 2023 г. GBN разкри шест ядрени дизайна, които ще преминат към следващата фаза на конкуренцията на SMR в Обединеното кралство, бърза мярка, която може да доведе до правителствен договор до лятото на 2024 г. като част от стратегия за доставяне на оперативни SMR до средата на 2030 г. Следващата фаза включва избор на успешни технологии, които могат да позволят окончателно инвестиционно решение (FID) до 2029 г.

В изявление в четвъртък Гуен Пари-Джоунс, главен изпълнителен директор на GBN, предположи, че напредъкът ще се развие бързо. „Откакто Great British Nuclear започна процеса на технически подбор на SMR миналия юли, ние напреднахме силно и сме на път да завършим избора на доставчик по-късно тази година. В най-скоро време ще поканим шестте фирми, които сме избрали, да подадат оферти“, каза тя.

Пътната карта обаче казва, че Обединеното кралство ще отиде още по-далеч. Като част от консултацията за алтернативни маршрути към пазара, публикувана заедно с пътната карта, правителството планира да събере доказателства, „за да информира как правителството може да подкрепи сектора за привличане на инвестиции. Ще посочим допълнителни подробности за нашата амбиция да помогнем на доставчиците на AMR бързо да напредват в проектите“, се казва в документа.

Предстоят големи решения

Пътната карта също така излага график за бъдещи решения. „За да постигнем тази амбиция, отвъд сегашния ни ангажимент за един FID в този парламент и два FID в следващия парламент, ние ще се стремим да осигурим инвестиционни решения за доставяне на 3-7 GW на всеки пет години от 2030 до 2044 г. Това гарантира, че правителството запазва подходящите опции за постигане на 24 GW, като същевременно осигурява на индустрията сигурността, от която се нуждае“, се казва в пътната карта.

В пътната карта се отбелязва, че диапазонът от 3-7 GW капацитет „се счита за правилния баланс между поддържане на гъвкавост, за да се отговори на нуждите на енергийния сектор, осигуряване на доверие в сектора и осигуряване на евтина енергийна система през следващите десетилетия.“

През 2030 г. може да са необходими решения за проекти, които биха могли да осигурят до 10 GW ядрен капацитет. „Както е посочено, вероятно този капацитет ще представлява комбинация от технологии, през SMR, AMR и широкомащабни проекти. С течение на времето ще стане ясно кой предлага най-добрата стойност за парите и сигурността на доставката“, се казва в документа.

Справяне с дългогодишни бариери

Пътната карта също така определя как страната ще се справи с местоположението и използването на земята, регулациите, развитието на работната сила и финансирането и моделите на финансиране – фактори, които исторически са поставяли препятствия пред ядреното развитие.

Сред важните ангажименти е, че правителството ще търси „гъвкав подход“ към ядреното разполагане, въпреки че пътната карта признава - подходът ще бъде предмет на консултации относно новата NPS за ядрена енергия. Освен това пътната карта задължава Органа за извеждане от експлоатация на ядрени съоръжения (NDA) периодично да публикува проспект, в който се посочва коя земя ще бъде на разположение за повторно използване. „Когато има търговски интерес към наличната земя, NDA и правителството ще провеждат справедливи и прозрачни процеси за отдаване под наем или опция за земя, като се предполага, че обектите първо отиват към нови ядрени проекти, когато това е осъществимо и носи обезпечено“, се казва в пътната карта.

Обединеното кралство ще стартира „предизвикателство за по-интелигентно регулиране“ за енергетиката. В своите алтернативни пътища за пазарни консултации правителството поиска от индустрията да определи как може да намали „бюрокрацията, за да стимулира ефективността при внедряването на нови проекти“. Други важни ангажименти включват реформи в планирането на инфраструктурата и съществуващите процеси за оценка на околната среда.

Пътната карта също така предполага, че Службата за ядрено регулиране (ONR) ще работи за рационализиране на процесите за оценка на дизайна на ядрени реактори и лицензиране за по-голяма ефективност и „да се подготви за нови участници на пазара и алтернативни модели на развитие“. Като част от тези усилия, ONR и Агенцията по околна среда (EA) ще „лансират рамка за ранно регулаторно ангажиране за доставчици, които искат да навлязат на пазара на Обединеното кралство“. Освен това агенциите ще публикуват насоки за Generic Design Assessment (GDA) – незадължителен регулаторен процес.

Тъй като финансирането остава една от най-разпространените пречки пред разработването и внедряването на нови мощности, пътната карта изброява няколко усилия, които правителството ще предприеме, за да повиши доверието на инвеститорите. Сред тях са, че Обединеното кралство ще се консултира относно включването на ядрената енергия в зелената таксономия на Обединеното кралство. „Зелената таксономия може да предостави важен инструмент за осигуряване на предоставянето на подходяща и надеждна информация за устойчивост на пазара, стимулирайки увеличаване на финансирането за дейности, които подкрепят прехода и постигат екологичните цели на Обединеното кралство.

Инвеститорите и разработчиците на нови проекти ще могат да се ангажират с правителството относно пригодността на моделите за финансиране на договор за разлика (CfD) и регулирана база активи (RAB), се казва в пътната карта. Моделът CfD, разработен за осигуряване на подкрепа за нисковъглеродни проекти като офшорна вятърна енергия, осигурява сигурност на инвеститора, като предоставя фиксирана цена за единица мощност. За допълнително премахване на потенциалните инвестиционни бариери, Обединеното кралство ще търси присъединяване към Конвенцията за допълнително обезщетение за ядрени щети (CSC), за да засили своя режим за ядрена отговорност на трети страни. CSC, който в момента има 11 членове, създава международен фонд, който защитава интересите на потенциалните жертви. „Това е новаторство, тъй като ние потенциално ще бъдем първата държава от Парижката конвенция, която ще се присъедини към CSC“, се отбелязва в пътната карта. „Наскоро направихме ключова стъпка към това, като приехме законодателство в Закона за енергетиката от 2023 г., за да позволим присъединяването.“

Повторно развитие на горивния цикъл

Наред с дългогодишните бариери, пътната карта разглежда бъдещи опасения, включително как Обединеното кралство би могло да изгради поддържащ ядрено-горивен цикъл, който едновременно ще подкрепи процъфтяваща индустрия и ще сложи край на международната зависимост от Русия. Пътната карта, на видно място, се ангажира с „премахване на всякакви руски доставки на гориво и уран за Обединеното кралство до 2030 г. и работа с международни партньори за прекратяване на международната зависимост от Русия и изграждане на споделени, устойчиви съюзнически вериги за доставки“.

Обединеното кралство признава, че мярката ще изисква осигуряване на доставки на нискообогатен уран (LEU), LEU+ и британска верига за доставки за производството на нискообогатен уран с висок анализ (HALEU). В пътната карта Обединеното кралство се ангажира да „създаде пълни възможности за преден горивен цикъл (конверсия, обогатяване, деконверсия, производство) за обогатен уран до 19,75% до края на това десетилетие и да направи това в партньорство с индустрията.“