|
|
Регистрирайте се в бюлетина, за да получавате актуални новини и информация от publics.bg
Новини
От света
24.09.2019 г. 12:42 ч.
© Power Barometer, EURELECTRIC
Според информация от EURELECTRIC, асоциацията на европейските енергийни компании, декарбонизацията в ЕС набира сила. Според най-новите показатели, цитирани от асоциацията, са необходими още политически действия и финансиране, за да може електрификацията да достигне до още сектори от икономиката.
Амбициите на Европа за дълбока декарбонизация са довели до трансформация на начина, по който произвеждаме и потребяваме електрическа енергия. Според EURELECTRIC, въглеродно-неутралните ресурси бързо навлизат в електропроизводството. Но показателите от Power Barometer, публикувани от асоциацията миналата седмица, показват, че са необходими повече усилия за декарбонизация в транспорта, отоплението и енерго-интензивните индустрии.
През 2018 г. 58% от електроенергията в ЕС е произведена от въглеродно-неутрални източници. Тази тенденция се засилва и през 2019 г. А до 2030 г. се очаква 75% от електропроизводството да е въглеродно-неутрално. В същия срок се очаква в сектора на изкопаемите горива газът да е основен източник, след като бъдат изведени много въглищни централи, а това да намали допълнително въглеродния отпечатък на сектора. Според EURELECTRIC, ще са необходими повече инвестиции за постигане на договорения дял на ВЕИ.
Ще има необходимост и от големи инвестиции в мрежите, така че към тях да може да се присъедини голям дял разпределено производство, както и за зареждане на електромобили, геотермални помпи и други технологии. Ще е необходима и нова тарифна структура за случването на тези инвестиции и за поставяне на правилните стимули за клиентско поведение.
За пълна декарбонизация на европейската енергийна система, според данните на асоциацията, ще е необходимо делът на електричеството да се утрои – от сегашните 22% в крайното енергийно потребление до поне 60% през 2050 г. Това е валидно най-вече за транспортния сектор, където в момента само 1% от използваната енергия е електрическа. Асоциацията очаква 30-40 млн. електромобила по пътищата на Европа до 2030 г. За да бъдат захранени те, трябва броят на зарядните станции да нарасне поне 20 пъти през следващите 10 години.
Според Кристиан Руби, генерален секретар на EURELECTRIC, за автомобилния транспорт е необходимо политическо усилие, така че да се изгради липсващата инфраструктура. Трябва да се осигури и система от отношения, която да направи зареждането на електромобили възможно най-лесно за потребителите.
Всички новини от света
Интервю
Критериите за енергийна бедност са ниски доходи, висок разход за енергия и ниска енергийна ефективност
Пълен текст
Събития
Анкета
