|
|
Регистрирайте се в бюлетина, за да получавате актуални новини и информация от publics.bg
Новини
От света
19.08.2010 г. 16:12 ч.
© RUAG Press-office
Компанията планира първата доставка за японски клиент да се извърши от завода в Оберфафенхофен Германия. Новото поколение на Dornier 228NG е оборудвано с модерна аеронавигационна електроника, по-мощни турбовитлови двигатели и композитен пропелер. Модернизацията на модела включва още над 300 нови възли и детайли, както и подобряване на конструкцията. Основният партньор в производствената програма на компанията е Хиндустан Аеронотикс от Канпур, Индия. Индийската компания е купила лиценз за производство и произвежда от години Дорние 228 за индийския пазар. Компанията ще доставя за RUAG крилото и опашната част на самолета, които ще бъдат сглобявани в Германия.
Самолетът се отличава с изключително добри летателни характеристики, с възможност за излитане и кацане на къси земни летища. Машината може да превозва 19 пътника, както и според предназначението му може да бъде изцяло с товарен отсек или комбиниран товаро-пътнически. Машината има възможност да се оборудва и със специална техника и средства за патрулиране и спасяване в крайбрежните зони.
Самолетът е оборудван с два турбовитлови двигатели Garrett TPE 331-10, има дължина от 16,6 м, разпереността на крилото е 17 м, а максималното излетно тегло е 6400 кг. Полезният товар е 2200 кг, максималната скорост е 435 км/ч, далечината на полета е 845 км с 19 пътника на борда.
Всички новини от света
Интервю
Вятърната енергия е ключов фактор за постигането на енергийна независимост
Пълен текст
Събития
Анкета
