Регистрирай се Вход за потребители

Онлайн бюлетин
Регистрирайте се в бюлетина, за да получавате актуални новини и информация от publics.bg

Новини

От света

01.06.2018 г. 13:43 ч.

Петролните компании се насочват към бизнеса с електромобили

Според BP до 2040 г. се очаква броят на електромобилите да достигне 300 милиона

АВТОР: publics.bg

Компаниите от петролния сектор все по-често инвестират в технологии, свързани с електрическите превозни средства.
© PaulWay, Flickr.com

Скорошната инвестицията на British Petroleum (BP) от 20 млн. долара в StoreDot, израелска компания, която разработва ултра бързи батерии за зареждане, е сравнително малка в сравнение с милиардите долари, влагани в петрол и газ всяка година от британската енергийна група. Това обаче е поредна сделка на BP и нейните конкуренти, стремящи се да завоюват позиции в бизнеса с електромобили, който според много анализатори ще доведе до спад в глобалното търсене на петрол, пише Financial Times.

„Опитват се да открият коя ще е следващата „дойна крава“, което е сериозен проблем“, каза Олаф Сакърс, партньор в Maniv Mobility, израелска група за рисков капитал, специализирана в транспортни технологии. Освен инвестицията си в StoreDot, през май BP сключи партньорство с NIO Capital, китайска група за капиталови инвестиции, като целта е да развиват модерни мобилни технологии в Китай. През януари пък компанията придоби дял във FreeWire, американска компания, която разработва инфраструктура за бързо зареждане на електромобили.

Миналата година Royal Dutch Shell купи NewMotion, холандски оператор на една от най-големите европейски мрежи за зареждане. В същото време Total развива технология за електрически превозни средства от следващо поколение чрез своя бизнес за батерии Saft, придобит през 2016 г. за 1,1 млрд. долара.

Тези инвестиции са част от едно по-голямо усилие от страна на европейските петролни гиганти, които очакват възобновяемата енергия да заеме по-голям дял от енергийния микс за сметка на въглеводородите. Shell и Total имат и инвестиции в соларни и вятърни паркове.

Тези и други петролни компании показват интерес и към технологии, променящи традиционните модели на транспорт, като например споделеното пътуване на Uber, а в по-дългосрочен план – самоуправляващите се автомобили. Например Shell е мажоритарен собственик на британския стартъп FarePilot, който оперира приложение, помагащо на такситата и на водачите на коли за споделено пътуване да идентифицират зоните на високо потребителско търсене.

Подобни инвестиции имат за цел да помогнат на Shell да бъде в крак с технологиите, които могат да променят традиционния модел на ползване на лични автомобили и на продажбата на дребно на горива.

Над половината от глобалното търсене на петрол идва от транспорта на хора и стоки и само около четвърт от личните автомобили. Всички големи европейски петролни компании признават, че това търсене вероятно ще нарастне до някаква точка през следващите две десетилетия, след което ще последва слабо понижение.

Според годишния енергиен преглед на BP от февруари, броят на електромобилите в световен мащаб ще достигне 300 милиона до 2040 г. спрямо 3 милиона днес. Това ще бъде около 15% от всички автомобили. Електрическите превозни средства, обаче, ще имат 30-процентен дял в автомобилния превоз на пътници, измерен на база на пропътуваното разстояние. Причината е, че значителна част от електромобилите ще се използват споделено, т. е .по-интензивно. Според главния икономист на BP Спенсър Дейл тази тенденция ще се засили когато автономните превозни средства навлязат в бизнеса на споделено пътуване. „Щом няма да се налага да плащате за шофьор, цената на споделените транспортни услуги ще се понижи с 40-50%“, каза той.

Saudi Aramco, най-големият петролен производител в света, счита, че такива прогнози за пик в търсенето са преувеличени. Според саудитската държавна компания потреблението на петрол ще продължи да нараства до 2040 г. водено от развиващите се пазари и от тежкотоварния и въздушен транспорт, които е по-трудно да се електрифицират. Американските компании ExxonMobil и Chevron споделят същото мнение.

Въпреки това действията на Суверенният фонд на саудитска арабия показват, че оттам са разпознали заплаха. Фондът за публични инвестиции на Саудитска Арабия купи 5-процентен дял в Uber за 3,5 млрд. долара през 2016 г. Той е и голям инвеститор във фонда на SoftBank – Vision, който е инвестирал милиарди долари в стартъпи за транспортни услуги на почти всеки континент.