Регистрирай се Вход за потребители

Онлайн бюлетин
Регистрирайте се в бюлетина, за да получавате актуални новини и информация от publics.bg

Новини

От света

13.04.2016 г. 14:59 ч.

Siemens и Airbus с хибриден самолет до 2030 г.

Airbus Group и Siemens подписаха споразумение за дългосрочно сътрудничество в областта на хибридните електрически задвижващи системи

АВТОР: publics.bg

© Siemens

Airbus Group и Siemens AG обявиха, че са подписали споразумение за сътрудничество в областта на хибридното електрическо задвижване. Двете компании започват голям съвместен проект за електрификация на въздухоплаването, като си поставят за цел до 2020 г. да докажат техническата приложимост на различни хибридни и електрически системи за задвижване. За целта е сформиран екип от близо 200 души. Проектът има за цел да превърне Европа в лидер в иновациите, свързани с разработването на електрически самолети.

„Ние вярваме, че през 2030 г. пътнически самолет с капацитет до 100 места ще може да се задвижва от хибридна двигателна система и сме твърдо решени да проучим тази възможност заедно с партньора ни от световна класа Siemens“, каза главният изпълнителен директор на Airbus Group Том Ендерс.

„Това начинание ще бъде важен проект под егидата на нашето ново бизнес звено Innovation AG. Както обявихме преди време, целта ни е чрез него да си сътрудничим с различни партньори, да откриваме и инвестираме в нови тенденции и да разработваме възможности за бизнес, ориентирани към бъдещето", заяви президентът и главен изпълнителен директор на Siemens Джо Кезер.

Хибридните електрически задвижващи системи могат значително да намалят разхода на гориво и шума от самолетите. Целта е до 2050 г. европейските въглеродни емисии да бъдат намалени със 75% в сравнение със стойностите от 2000 г., а тези амбициозни цели не могат да бъдат постигнати чрез конвенционални технологии.

Airbus Group и Siemens планират съвместно разработване на прототипи на различни задвижващи системи с мощност, която варира от 100 киловата до 10 и повече мегавата, т.е. както за кратки, регионални пътувания на самолети с до 100 места, хеликоптери или безпилотни въздушни превозни средства , така и за стандартни полети на къси и средно дълги разстояния.

През 2011 г. двете компании заедно с австрийската Diamond Aircraft представиха хибриден самолет. Още оттогава Siemens разработва електрически двигател за самолети, който е с 5 пъти по-голяма мощност при непроменено тегло.