|
|
Регистрирайте се в бюлетина, за да получавате актуални новини и информация от publics.bg
Публикации
12.11.2013 г. 
Консорциумът Testrad (Thames Estuary Research and Development) разкри подробности около дизайна и осъществимостта на летище в устието на р. „Темза“, съобщи ВВС.
Планираното летище „Лондон Британия“, преди познато под името „Борис Айлънд“, по името на кмета на Лондон Борис Джонсън, ще е с шест писти и ще струва 47,3 млрд. паунда, ако бъде построено. То трябва да попълни нуждата от нов летищен капацитет в югоизточната част на Великобритания, наред с планираните нови писти на лондонските летища „Гетуик“ и „Хийтроу“.
Testrad е формирана от кмета Джонсън със специалната цел да изследва ефекта на мащабни инвестиции в естуара на Темза.
Да отделим хората от самолетите
Според Testrad островната конструкция би решила редица проблеми, които предполага изграждането на ново сухоземно летище – отчуждаване на частни терени, унищожаване на обработваеми площи и хабитати на диви животни, премахване на жилищни и индустриални сгради и инфраструктура.
Според говорител на Testrad идеята е „да се отделят хората от самолетите“, като се даде възможност на пътниците да се възползват от удобен самолетен транспорт, но без шума и замърсяването. Ако „Лондон Британия“ стане реалност, самолетите ще излитат и кацат над естуара на Темза, а не над гъсто населените жилищни райони на Лондон и Югоизтока.
24/7, без достъп на автомобили
Според Testrad конфигурацията на летището ще позволи до четири самолета да могат да бъдат обслужвани едновременно, 24 часа в денонощието, независимо от метеорологичните условия.
Терминалите за „Лондон Британия“ ще бъдат изнесени на ключови места в източен и централен Лондон. Терминалите ще се свържат със самото островно летище чрез високоскоростна железница, като самото летище „ще е свободно от коли, без достъп на частни автомобили“, казват от Testrad.
„Хийтроу“ ще трябва да затвори
Стигне ли се до строеж на „Лондон Британия“ лондонското летище „Хийтроу“ ще трябва да затвори, категорични са от Testrad. Това обаче не означава безвъзвратна загуба на препитанието на всички, работещи там.
От Testrad предлагат след затварянето на „Хийтроу“ в района да бъде изграден жилищен комплекс с 300 хил. къщи. От компанията очакват планът им да отвори 200 хил. нови работни места, които да съживят икономиката на Източен Лондон, Кент и Есекс.
Британската Комисия по летищата, оглавявана от сър Хауърд Дейвис, се очаква да изготви окончателен доклад за изграждането на островно летище до 2015 г. Редица местни природозащитни организации обаче се противопоставят на плановете за подобен градеж и настояват за по-широка експлоатация на вече съществуващите летища.
Интервю
Ядрената енергетика има обещаващо бъдеще у нас, стига да се запази политическата и обществена подкрепа
Пълен текст
Събития
Анкета
