Регистрирай се Вход за потребители

Онлайн бюлетин
Регистрирайте се в бюлетина, за да получавате актуални новини и информация от publics.bg

Новини

От България

04.02.2013 г. 10:16 ч.

Пет банки са поискали БДЖ да обяви фалит

АВТОР: publics.bg

© Andi bxg@flickr.com

Пет банки са внесли иск за обявяване в несъстоятелност на "БДЖ Холдинг" в Лондонския арбитражен съд, съобщи в. "Труд“. Причината е, че националният жп превозвач е натрупал просрочия по кредит в особено големи размери.

Става дума за т.нар. втори облигационен заем, който е на стойност 120 млн. евро. Кредитът бе изтеглен по време на управлението на тройната коалиция, но вноски не са плащани от много месеци.

Новината бе потвърдена от високопоставени източници от Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията и лично от председателя на борда на директорите на БДЖ Владимир Владимиров, съобщава вестникът.

Просроченият кредит е договорен с банков синдикат, в който влизат 4 чуждестранни банки и една българска. Това са френските БНП Париба и "Сосиете Женерал", австрийската "Кредитанщалт" и белгийската "Дексиа". Около 15 процента от общата сума на кредита са отпуснати от българската Първа инвестиционна банка (ПИБ). Съвсем наскоро същият трезор подаде документи за участие в приватизационната процедура за "БДЖ-Товарни превози", която се очаква да приключи през март т.г.

Завеждането на делото е шок за БДЖ, тъй като обезпечение по облигационния заем са 1500 вагона на продаваната "БДЖ-Товарни превози". Точно те са в най-добро техническо състояние и без тях на практика в дружеството остават само вагони за ремонт.

Процедурата по приватизация на "БДЖ-Товарни превози" е втора поред, тъй като първият опит се провали поради липса на инвеститорски интерес. Ако държавата не успее и сега да продаде компанията, то тя ще остане за следващото правителство, тъй като АПСПК посочиха, че държавата ще продава до 30 март.

Според Владимир Владимиров, председател на борда на директорите на БДЖ, обаче целта на подадения иск не е обявяването на компанията във фалит, а банките просто искат да получат гаранции, че ще си получат парите. Ако искат несъстоятелност, трябва да предявят претенциите си към български съд, добави шефът на борда на "БДЖ Холдинг". На това мнение били юридическите екипи както на жп превозвача, така и на транспортното министерство.

Около 25 млн. е загубата на БДЖ за 2012 г., а предходната година имаше още повече загуба, похвали се преди дни Владимир Владимиров. Той каза, че е важен факт, че независимо от това, че дружеството е на загуба, през миналата година са генерирани 70 млн. свободни пари. "Това е най-голямата сума, генерирана за последните 10 г. Тези пари са били за ремонти на пътнически и товарни вагони и погасяване на задълженията на БДЖ, които са огромни".

БДЖ спря да плаща вноските към облигационерите през последните три години и вече се е натрупало забавяне от 32 милиона евро. Сега предстои нов тур от преговори с кредиторите на жп компанията. Целта им е БДЖ да получи нова отсрочка поне до продажбата на фирмата за товарни превози.