|
|
Онлайн бюлетин
Регистрирайте се в бюлетина, за да получавате актуални новини и информация от publics.bg
Регистрирайте се в бюлетина, за да получавате актуални новини и информация от publics.bg
Новини
От България
16.08.2012 г. 14:55 ч. Московски: можем да променим акциза за горивата
Той посочва, че превозвачите все още не са го търсили за разрешаване на проблема с постоянния ръст на цените, но посочва, че е готов да поеме инициатива за такъв разговор с министъра на финансите
© Европейската комисия
Опасявам, че ако ситуацията в Иран ескалира, процесът ще стане неуправляем. Горивата ще достигнат цени, които са непосилни за гражданите. Това казва в интервю за "24 часа" министърът на транспорта Ивайло Московски.
Той посочва, че превозвачите все още не са го търсили за разрешаване на проблема с постоянния ръст на цените, но посочва, че е готов да поеме инициатива за такъв разговор с министъра на финансите. Според Московски, ако "нещата наистина станат неконтролируеми, това означава, че ще се пипа акциз". По думите му според информацията, която получава всеки ден за цените на бензина и дизела в Европа, тези в България са на последно място.
"Това обаче не може да успокои хората, те си правят равносметка на база на своите доходи, които пък са най-ниските в Европа", посочва Московски.
Той смята, че до края на годината ще се случи успешна продажба на "БДЖ - Товарни превози", след като това не стана при първия опит заради заложените твърде високи изисквания към потенциалните купувачи. Московски ги мотивира с евентуални упреци от страна на опозицията, че компанията е щяла да бъде на практика подарена, пише „Дневник“.
Министърът обяснява, че ще има трасета, по които теоретично ще могат да се движат влакове с 200 км в час по преценка на оператора. Такава възможност щяло да има например след 3-4 години, когато се пуснат линиите София - Пловдив и Пловдив - Бургас. Тогава можело един влак да пътува, без да спира, от София до морския град и да се движи с 200 км в час.
По думите му през 2014 г. ще приключат жп линиите Пловдив - Бургас, Пловдив - Свиленград, Септември - Пловдив. За след тази дата ще остане да се строи София - Елин Пелин и Елин Пелин - Септември. Там имало тежък планински участък, чието изграждане се изчислява на 800 млн. евро като индикативна стойност. "А ако бюджетът позволява, ще довършим жп линията София - Драгоман. Така от сръбската граница до турската и гръцката, както и до Бургас ще имаме скоростна жп инфраструктура", посочва Московски.
Всички новини от БългарияНяма публикувани коментари
Влез за да коментираш
Интервю
13.08.2026 Виктор Гърбев, Изпълнителен вицепрезидент, CWP Europe
Вятърната енергия е ключов фактор за постигането на енергийна независимост
Пълен текст
Събития
Няма въведени записи в тази категория!
Анкета
С какво транспортно средство стигате до работните си места?
