|
|
Регистрирайте се в бюлетина, за да получавате актуални новини и информация от publics.bg
Новини
От България
26.06.2012 г. 16:20 ч.
© Scania
22 държавни терена, разположени по протежение на най-натоварените пътища у нас, са предвидени за изграждане на професионални паркинги след анализ от дирекция „Транспортна политика”. Площите ще бъдат дадени на инвеститорите на концесия за срок от 10 години, предаде Монитор. Собственици на компании за тежкотоварни превози ще инвестират в изграждането на професионални паркинги на базата на публично-частно партньорство. Това съобщи транспортният министър Ивайло Московски. От Българската асоциация на сдруженията в автомобилния транспорт (БАСАТ) и Съюзът на обединенията в автомобилния транспорт (СОАТ) вече са подали документи, с които са заявили интерес да участват в предстоящите процедури.
На този етап спирането на големите камиони от движение в определени часове не само на празници, а също и преди началото и по време на почивните дни, както и отбиването им от пътя, когато е много горещо, дава много добри резултати за безопасността на пътя, каза министър Московски. Протестът от страна на транспортните фирми е, че обособените места за почивка и престой са много малко и повечето превозвачи са принудени просто да отбиват встрани от пътя и да изчакват ограничителния период.
Инициативата за изграждането на професионалните паркинги трябва да е на асоциациите на превозвачите, това е в техен пряк интерес, каза Ивайло Московски. Инвеститорите ще получат максималния срок за концесия от 10 г. Даваме гратисен срок от поне година и половина, през който да бъдат изградени съоръженията. Забраните няма да паднат през този период, но вече сме готови с план как да се облекчи престоят на превозвачите.
От сдруженията обясниха за Монитор, че добре изградените паркинги осигуряват денонощна охрана, осветление, места за прехрана и отдих, тоалетни, душове, както и постоянна противопожарна защита. Според европейските регламенти е задължително отделянето на превозните средства, които возят опасни товари – леснозапалими, химически и други препарати, от другите камиони. От инвеститорите се очаква да изградят и ускорителните ленти, от които тировете да се включват в движението.
Всички новини от България
Интервю
Вятърната енергия е ключов фактор за постигането на енергийна независимост
Пълен текст
Събития
Анкета
