Новини

От България

Като най-голям град и столица на България, София съсредоточава и много проблеми като например качеството на въздуха и околната среда. Но тук се съсредоточава и най-големият инвестиционен интерес, отбеляза кметът на София Йорданка Фандъкова по време на откриването на конференцията „Smart City – Модел на устойчиво местно развитие”, организирана от медията 3Е-news.net днес. Събитието е под патронажа на министъра на околната среда и водите и министъра на икономиката, енергетиката и туризма и има амбицията да постави пред експертна публика и пред широката общественост обсъждането на различни акценти от концепцията Smart City - потреблението на електроенергия, инфраструктурни модернизации и иновации, внедряването на алтернативни източници на електроенергия и др.

Столична община е съорганизатор на форума, а кметът Йорданка Фандъкова отбеляза в официалното си приветствие, че темата на конференцията съвпада с основните приоритети на институцията. Общината си е поставила за цел да работи по проекти в сферата на транспорта, ВЕИ, енергийната ефективност и околната среда, насочени към развитието на града като устойчива среда, подчерта столичният кмет. В момента се изпълняват над 10 големи ключови инвестиционни проекти, например няколко участъка от втория лъч на метрото, канализационни колектори, велоалеи, проекти за електротранспорта и др. Само ефектът от новите 13 км на столичното метро, които се очаква да влязат в експлоатация след малко повече от година, ще е намаление на трафика с 25%, както и на броя на ПТП.

Проектът на общината за електротранспорта - „Интегриран столичен градски транспорт” - включва закупуването на 50 нови тролейбуса, изграждането на 20 кръстовища с интелигентни транспортни системи, изграждане на нова трамвайна линия и рехабилитация на линията по бул. „България”. Преди няколко дни за този проект е получена награда от Международната асоциация за градски транспорт, съобщи Йорданка Фандъкова. Това е признание за усилията ни и за това, че общината е на прав път, допълни тя. В момента в града се изграждат и над 7 км велоалеи, като следващият проект в тази насока ще е изграждането на велоалея между бул. „Цар Борис III” и Южния парк по бул. „Гоце Делчев”. Амбицията на Столична община е до 2013 г. да има 100 км велоалеи в София.

Екологичният транспорт е приоритет и на Министерството на околната среда и водите, като този приоритет ще е залегнал и в новия програмен период 2014-2020, отбеляза министър Нона Караджова. Тя насърчи общините в страната да подготвят проекти, с които да кандидатстват по Оперативна програма „Околна среда”. Има забавяне по отношение управлението на отпадъците, но това може да позволи да внедрим най-добрите известни технологии, допълни Караджова. Само така може да се постигнат целите - 50% от битовите отпадъци и 70% от строителните отпадъци през 2020 г. да се рециклират.

Информационните, еко- и енергоспестяващите технологии ще са двигател на растежа според заместник-министъра на икономиката, енергетиката и туризма Евгени Ангелов. МИЕТ вече организира обществени дебати за мястото на електромобилите в България. Секторът, свързан с производството на компоненти за тях, е сред тези с най-голям потенциал. Според анализите на министерството, до 20% от автопарка може да се замени с електромобили без изграждане на нови електроенергийни мощности. Освен това, електромобилите може да изравняват пиковете в производството и потреблението на енергия чрез своите батерии, допълни зам.-министър Ангелов.

Повече от половината от потенциала за намаление на CO2 е в градовете ни, отбеляза Педро Балестерос, който отговаря зза управлението на Covenant of Mayors и е координатор в DG ENER за програмата Интелигентна енергия Европа. Както знаете, отбеляза Балестерос, ЕС е поел ангажимент според Протокола от Киото да намали емисиите си с 20% до 2020 г. - част от целите 20/20/20, като има готовност за увеличение на тази цел до 30%, ако Индия, Китай, САЩ и други бързо-развиващи се индустриални държави поемат ангажимент в тази посока.

Екатерина Захариева, зам.-министър на регионалното развитие и благоустройството отбеляза, че в България досега жилищна политика с акцент върху енергийната ефективност не е имало и една от основните цели на правителството е създаване на устойчив, траен модел за това. Държавата трябва да създава политиката, законодателните мерки и да подпомага финансово местните власти, но общините и градовете трябва да са двигател на обновлението в жилищния фонд, подчерта Захариева.

Конференцията продължава до 17.30 в Кемпински Хотел Зографски в София, а програмата на събитието може да видите на нейния уебсайт: www.smartcitybg.net