|
|
Регистрирайте се в бюлетина, за да получавате актуални новини и информация от publics.bg
Новини
От България
30.05.2025 г. 15:33 ч. 
Стартира независимо геоложко-конструктивно обследване на Тунел №2 край Вакарел – ключов обект от модернизацията на жп участъка Елин Пелин – Костенец. Екип от специалисти от Центъра за научни изследвания и проектиране (ЦНИП) към Университета по архитектура, строителство и геодезия влезе в тунела, за да изготви геоложки модел и конструктивен анализ. Целта е да се определи най-подходящата технология за продължаване на строителството на останалите 8 600 метра от съоръжението.
Тунел №2 е двутръбен и с обща дължина 13 200 метра, от които към момента са прокопани 4 600 метра. По време на строителството са възникнали непредвидени геоложки затруднения, които наложиха допълнително укрепване за осигуряване на стабилността на конструкцията, съобщават от ДП „Национална компания железопътна инфраструктура“.
Очаква се в рамките на месец експертите да представят становище дали е необходимо допълнително проектиране или може да се продължи по методиката, използвана при вече укрепения експериментален участък от 170 метра.
Модернизацията на жп линията Елин Пелин – Костенец е част от направлението София – Пловдив и представлява най-мащабният проект, реализиран с финансиране по Оперативна програма „Транспорт и транспортна свързаност“. Общата стойност на проекта е 1,3 млрд. лв. с национално съфинансиране, като целта е железопътната магистрала между София и Бургас да бъде завършена до 2030 г.
Всички новини от България
Интервю
EVN България: 20 години развитие, инвестиции и визия за устойчиво бъдеще
Пълен текст
Събития
Анкета
