|
|
Регистрирайте се в бюлетина, за да получавате актуални новини и информация от publics.bg
Новини
От България
12.02.2010 г. 08:42 ч.
© Агенция "Пътна инфраструктура"
Международният опит в управлението на пътищата беше дискутиран на семинар, организиран от Агенция „Пътна инфраструктура” и Световната банка вчера – 11 февруари. Цената за поддръжка и ремонт на пътната инфраструктура може да бъде намалена с 15 до 40 процента. Това показва международният опит в тази област, който беше представен на семинар, организиран от Агенция „Пътна Инфраструктура” и подкрепен от Световната банка, се съобщава на сайта на институцията. Намалението може да се постигне, ако в пътните администрации са въведени технически системи, които мониторират пътните условия и степента на използване на пътната инфраструктура. Необходими са също така и нови методи за договаряне на пътната поддръжка.
Семинарът е част от дейността на Агенция „Пътна инфраструктура” в изпълнение на проект на Световната банка за рехабилитация на пътната инфраструктура, който освен финансиране на ремонт на пътища предвижда и подкрепа на България за изграждане на модерна система за управление на пътната мрежа и помощ за изготвяне на договори, основани на резултатите. По време на семинара представители на Агенция „Пътна инфраструктура” представиха новата Система за управление на пътищата, която беше разработена от АПИ в рамките на проекта на Световната банка.
„Изготвянето на такава система, с всички подсистеми – банка данни, икономически модели, сценарии на развитие, технологии за ремонт, видове материали и др. е изключително важна за управлението на пътната инфраструктура в България, така както това е факт във всички страни от Европейския съюз.” Това е заявилл при откриването на семинара инж. Димитър Събев – член на УС на АПИ. По думите му, цитирани в официалното съобщение на агенцията, системата за управление на пътищата е изключително важна от гледна точка вземането на обосновани и аргументирани решения по отношение ремонта и поддържането на републиканската пътна мрежа, съобразени с икономическото състояние на ресора. Тя ще е основен инструмент при изготвянето на аргументирани финансови анализи при кандидатстване на пътната агенция за средства по различни програми, пред различни финансови институции. „Така, че завършването и внедряването на този проект е от изключителна важност за страната.”, беше категоричен инженер Събев.
“Като отговорен партньор Световната банка е решена да продължи да подпомага страната, като предоставя знания за най-добрите международни и Европейски практики, за да се превърне България в силно развита срана членка на Европейския съюз”, е заявил по време на семинара Флориан Фихтъл, постоянен представител на Световната банка в България. Той е допълнил: „ Правителството е изправено пред уникална възможност да структурира по-добре публичните разходи и да подобри отчетността и постигането на резултати от всички публични ведомства. В този смисъл за нас беше чест да подкрепим усилията на Агенция „Пътна инфраструктура” за подобряване на управлението на пътищата в България. Дейностите, подкрепени от Световна банка, които бяха представени на този семинар ще дадат възможност на агенцията да запази съществуващите инвестиции в пътна инфраструктура, независимо от техния произход, и да се възползва максимално от достъпното финансиране за пътна инфраструктура в България”.
По време на събитието беше направен преглед на основните приложения на системата. Опитът на някои Северни и Балтийски държави показва, че подобни дългосрочни договори за поддръжка, базирани на представянето, които са различни от договорите за изпълнение на определени дейности, използвани в момента в България, може да намалят общите разходи за поддръжка, като състоянието на пътищата се поддържа на добро ниво.
В рамките на проекта агенцията разработи също така и методология за изработка на тръжни документи за пилотно тестване на подобни договори. При осигурено финансиране тези пилотни проекти може да стартират още през 2011 година, допълват от агенцията.
Всички новини от България
Интервю
Вятърната енергия е ключов фактор за постигането на енергийна независимост
Пълен текст
Събития
Анкета
