|
|
Регистрирайте се в бюлетина, за да получавате актуални новини и информация от publics.bg
Новини
От България
26.04.2010 г. 14:22 ч.
© НКЖИ
Първият голям железопътен проект по Оперативна програма „Транспорт” „Рехабилитация на железопътната инфраструктура по участъци на железопътната линия Пловдив – Бургас” има шанс да започне реализацията си предсрочно. Национална компания „Железопътна инфраструктура” изпълни ангажимента си да пристъпи към отваряне на ценовите оферти на участниците в процедурата по избор на изпълнител преди изтичането на крайния срок. На 27.04.2010 г. (вторник) от 11,00 ч. в сградата на централното управление на НКЖИ, в присъствието на министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Александър Цветков, замeстник-министър Ивайло Московски, генералния директор на компанията инж. Милчо Ламбрев и на представители на участниците в търга ще бъдат отворени ценовите предложения на допуснатите кандидати.
Рехабилитацията на трите участъка от железопътната линия Пловдив – Бургас е сред най-важните проекти, които предстои да се реализират по Оперативна програма „Транспорт”. За модернизацията на железопътната мрежа в страната са предвидени 600 млн. евро по програмата. За жп трасето Пловдив – Бургас ще бъдат отделени над 187,365 млн. евро по ОП „Транспорт”. Общата стойност на проекта е 366,45 млн. лв., от които 64% са безвъзмездна финансова помощ от Кохезионния фонд на Европейския съюз и 36% са от националния бюджет. Още два големи инфраструктурни проекта ще бъдат финансирани със средства от ЕС - модернизацията на жп линията София – Пловдив с бюджет от 340 млн. и София – Драгоман с обща стойност 130 млн. евро. Така България ще постигне европейските стандарти на железопътната си мрежа и ще направи още една крачка по пътя на интегриране на транспортната си система в общоевропейската транспортна система.
Модернизацията на жп инфраструктурата по направлението Пловдив – Бургас ще позволи времето за пътуване от столицата до морето да се съкрати с 1 ч. и 10 м.
Осем кандидати подадоха оферти. Дейностите по изпълнение на обществената поръчка са разделени на обособени позиции, като участниците може да кандидатстват както за цялата поръчка, така и за всяка от обособените позиции. Съществуващата жп линия Пловдив - Бургас е електрифицирана с обща дължина 292 км, от които 139 км единична и 153 км двойна линия.
Осемте кандидати, подали оферти за отделните позиции са:
1. „Терна” АД, клон България – позиция 1, 2 и 3
2. CLF S.P.A ITALIA – позиция 2 и 3
3. „ОХЛ ЖС” АД Чешка република – позиция 3
4. Консорциум ЛВ-ТСВ-ГБС, гр. София – позиция 1,2 и 3
5. SWIETELSKI Австрия – позиция 1, 2 и 3
6. TSO Chemin du corps de gard Франция – позиция 1
7. Консорциум „Салчев – Енергоремонт” Италия – позиции 1, 2 и 3
8. Сдружение „С.М.С.-Трейс-СК 13” София – позиции 1, 2 и 3
Всички новини от България
Интервю
Вятърната енергия е ключов фактор за постигането на енергийна независимост
Пълен текст
Събития
Анкета
