В две поредни интервюта Publics.bg и списание "Ютилитис" предоставят гледните точки на двете проектни компании, които се състезават за природния газ от находището Шах Дениз II. Освен интервюто с Майкъл Хофман, на нашия сайт можете да се прочетете и гледната точка на Кристиан Долезал (Набуко).
__________________

Г-н Хофман, какви са последните събития около Trans Adriatic Pipeline? Може ли да споделите с нашите читатели кои са най-новите постижения на проекта и евентуални трудности пред него?

- TAP напредва изключително бързо през тази година. Той беше първият избран проект от Южния газов коридор от страна на Шах Дениз през февруари 2012 г., когато получи статут на предпочитано южно трасе за доставка на газ до Италия. След това през юни миналата година беше подписано и споразумение за сътрудничество, което беше допълнено от споразумение за финансиране и акционерно участие през август, а през ноември беше подписано и споразумение за акционерно участие с инвеститорите в консорциума Шах Дениз. Освен това, TAP подписа и Меморандум за разбирателство с TANAP през ноември миналата година и оттогава се провеждат редовни срещи за техническо и търговско сътрудничество с тях.

Основните политически успехи на TAP напоследък включват подписването на Меморандуми за разбирателство с Италия, Гърция и Албания през септември миналата година в Ню Йорк, последвано от Междуправителствено споразумение за TAP, подписано в Атина на 13 февруари тази година. Друг важен момент беше сключването на споразумение със страна-домакин в Албания през януари.

Важно е да се отбележи, че TAP е първият тръбопроводен проект, който получи одобрение и на трите регулаторни агенции – в Италия, Албания и Гърция, съгласно Третия енергиен пакет на ЕС относно дерогация на капацитета. Поради това, ние сме много радостни от факта, че и трите национални регулатора одобриха дерогацията за първоначалните 10 млрд. куб. м от Шах Дениз през TAP. Нещо повече, във вторник тази седмица (на 5 март – б.а.), TAP проведе среща с европейския енергиен комисар Гюнтер Йотингер. Това беше една много ползотворна среща, на която Комисарят подчерта силното си желание да отвори бързо Южния газов коридор и в заключение каза, че тази година е важна, с ключови решения – нещо, с което ние сме напълно съгласни. Сега очакваме Европейската комисия да придвижи и одобри дерогацията на TAP относно достъпа на трети страни в следващите 2 месеца. Мисля, че получихме добра подкрепа от Комисията в тази насока и бихме желали да им благодарим за продължаващата подкрепа към нашия проект.

Друг важен елемент от пакета за вземане на решение е процесът на инженерното проектиране (FEED), който вече завършихме. Това е изключително важен елемент от процеса на селекция и предоставя на консорциума Шах Дениз възможността да оцени точно разходите, а оттам – и транзитните такси. TAP ще събере тези елементи с много други в една изключително привлекателна финална оферта в края на март тази година.

Така че, по отношение на инженеринг, търговски и политически процеси, ние се справихме изключително добре през последната година и вярвам, че сме напред в „надпреварата”.


Кои други предимства на Вашия проект спрямо Набуко Запад считате за съществени?

- Търговските разходи остават важен принцип в процеса по селекция. В това отношение, тръбопроводният бизнес е много прост – разходите са функция на дължината, така че колкото по-дълъг е един газопровод, толкова повече стомана и разходи са необходими. Тъй като TAP е с дължина около 800 км, или около 500 км по-малко от нашия конкурент, ние вярваме, че проектът ще може да предложи най-привлекателната търговска оферта. При общи инвестиции от около 45-50 млрд. долара, включващи разработването на находището, разширението на Южно-кавказкия газопровод (SCP), газопровода TANAP и финалната европейска секция, всякакви възможности за намалени разходи ще са от изключителна полза за Шах Дениз и ще им осигурят най-добрата печалба.

TAP има и гео-стратегически възможности. Например, TAP проучва, ако бъде избран, какви са възможностите за доставка на газ в Югоизточна Европа. Има много планирани и съществуващи връзки между Гърция и България. Вече обсъждаме с колегите си от DEPA, акционер в интерконектора IGB, и с DESFA, която експлоатира газопровода при Кула-Сидирокастро, даставки на 1-2 млрд. куб. м за България чрез TAP.

Освен това, в Албания имаме връзка, чрез която можем да захраним и Йонийско-адриатическия газопровод (IAP), а чрез него – и останалата част от страните в Западните Балкани, с които имаме различни споразумения. Тези страни или въобще нямат газ, или са 100% зависими от Русия. От тази гледна точка, вярваме, че TAP предлага множество стратегически предимства за региона.

След това, нека разгледаме Италия, втория най-голям газов пазар в Континентална Европа. TAP е дългосрочен проект и купувачите ще сключват договори за периоди до 25 години, а това според нас е важно за бъдещия растеж, тъй като европейският добив на газ намалява. Но веригата на доставките не трябва да спира там. Извършен е огромен обем работа по системите в Северна Италия (Transitgas). Като резултат от това, мрежата ще може да достави планирани 15 млрд. куб. м през 2018 г. до Швейцария, Германия, Франция, Бенелюкс и Великобритания. В допълнение, газопроводът TAG в Северна Италия може да достави газ до Австрия, Унгария и други централноевропейски страни.

TAP има още едно стратегическо предимство пред конкуренцията. Гърция е страна от Еврозоната и според мен е важно да се покаже, че големи, преки чуждестранни инвестиции като TAP може да създадат работни места там, като помогнат на икономиката и я направят по-стабилна за бъдещи инвестиции. TAP ще инвестира около 1.5 млрд. евро в Гърция, като създаде 2000 преки и 10000 непреки работни места. Местните доставчици ще спечелят от това и ние вярваме, че това ще е много важен и силен сигнал в подкрепа на Еврозоната и ЕС.

И накрая, но не по важност, нашите акционери. Те са със силен кредитен рейтинг, имат пазарна капитализация от над 100 млрд. евро и ще могат да финансират TAP относително лесно. Техните технически компетенции са без конкуренция, защото са построили повече от 20 хил. км на сушата и под вода (Statoil и E.ON). Мисля, че това говори само по себе си.


Какви са отношенията между TAP и IAP до момента?

- Имаме отлични отношения с IAP, както и споразумение с тях и със страните по тяхното трасе. Вярвам, че TAP предоставя уникална стратегическа възможност за газови доставки в региона. Важно е да уточним две неща. Първо, газовите доставки в региона трябва да се договарят с Шах Дениз – TAP не продава газ. Второ, ние си сътрудничим с IAP заради общите ни цели, но не сме акционери в проекта и решението за изграждането му ще зависи от неговия инициатор Plinacro. Енергийната общност иска да види свързаност на Западните Балкани и ние подкрепяме тази цел.


Набуко предложи 50% участие в проекта на Шах Дениз. Това променя ли ситуацията?

- Всъщност, ние постигнахме споразумение за финансиране и участие на Шах Дениз миналия август (6 месеца по-рано), така че сме значително напред в нашите планове. Нашето положение е малко по-различно по отношение на собствеността. Ние също предложихме 50% (на BP, SOCAR и Total), но Statoil вече има 42.5% в проекта, така че консорциумът като цяло ще има доста по-голям дял от TAP от 50%. Следвайки споразуменията ни с Шах Дениз, ние провеждаме регулярни формални срещи с тях като потенциални инвеститори.


Има ли възможност и двата проекта – TAP и Набуко, да се осъществят едновременно?

- В дългосрочен план – да, и двата може да се реализират, но непосредствено – не. С количеството от 10 млрд. куб. м има възможност за строителство на само един от тях. И това трябва да е този проект, който предлага най-сигурната търговска и техническа опция, както и гаранции за навременно строителство. При тези критерии, вярвам, че именно TAP ще отвори Южния газов коридор. С идването на повече обеми – от различни Каспийски полета като Абшерон, ACG и Бабек, от Северен Ирак и дори от офшорните полета на OMV в Румъния, може да има възможност за последващо строителство на проект от вида „Набуко Запад”.


Това означава, че в първите години очаквате само доставки на азербайджански газ на запад?

- Мисля, че е важно да се помни, че решението се взима от Шах Дениз, така че определено търговските аргументи са важна част. Важна е и мащабността. SCP, TANAP и TAP са проектирани с възможности за допълнителни доставки – от 20 до 30 млрд. куб. м.

Трудно е да се каже какви ще са следващите обеми. Фактът, че в Абшерон акционери са Total, SOCAR и GDF-Suez ме кара да считам, че около 8 млрд. куб. м могат да дойдат скоро след Шах Дениз II. Мисля, че с другите проекти в Каспийския регион, общият добив до 2030 г. може да е около 50 млрд. куб. м само от Азербайджан – едно значително количество.


Какви са възможностите за реверсивни доставки по TAP за захранване на Балканите от запад?

- Съгласно Третия енергиен пакет на ЕС, ние сме проектирали TAP с възможност за реверсивни доставки в размер на 80% от първоначалните 10 млрд. куб. м. Така че, ако има повторение на кризата от 2009 г., ще има повече от достатъчно газ за захранване на Албания, Гърция, Македония, България и дори Румъния.
__________________

Майкъл Хофман в момента е Директор Външни връзки и комуникации в проекта TAP AG, базиран в Бар, Швейцария. Неговият екип отговаря за политическите преговори и за комуникационните дейности по подобряване профила на проекта TAP и за създаване на благоприятна среда за реализацията му.