Новини

От България

Електромобилите са съществен, но не и единствен елемент на електрическата мобилност, заяви Лаурен Дауби, Директор научна дейност в UITP (Белгия), пред аудиторията на провеждащата се днес и утре конференция „Електромобилите - предизвикателства на новата мобилност”, организирана от Министерството на икономиката, енергетиката и туризма. Според г-н Дауби, истински устойчивите градове като Мюнхен, Виена, Копенхаген и др. разчитат поравно на личните транспортни средства, обществения транспорт и пешеходците и велосипедистите. Тези градове, които успеят такъв баланс, ще имат ефективност както по отношение на енергийното потребление, така и на разходите, пространството в градовете и въглеродните емисии. Нещо повече, посочи Дауби, такива градове обикновено оглавяват и класациите за най-добри места за живеене поради предимствата на балансираната мобилност.

Конференцията, която се провежда днес и утре в хотел Хилтън, събра на едно място представители на администрацията, бизнеса, академичната общност и неправителствения сектор. В приветствието си към гостите на форума, министър Трайчо Трайков отбеляза, че голям дял от българския автопарк може да се замени с електромобили, като едно от предимствата ще е възможността за използване на батериите им като буфер на системата - да изглаждат както пиковете по отношение на произведената енергия, така и пиковете в потреблението. За тази цел ще ни е необходима и т.нар. умна мрежа (Smart Grid), подчерта министърът. Друго предимство на електромобилите, подчертано от Трайков, е нулевите емисии при превозното средство (т.нар. tailpipe emissions - б.а.), като емисии ще се генерират само в електропроизводството и то при доста по-добро съотнощение с ефективността на потребление.

Представителите на големите световни автомобилни компании уважиха събитието, организирано от МИЕТ. Лекции изнесоха представители на PSA (Peugeot-Citroen), Chevrolet, Renault, Mitsubishi, BMW и др. На събитието презентация направи и представител на китайската компания-производител на батерии Build Your Dreams (BYD Auto), която е класирана в топ-50 на най-иновативните компании за 2010 г. За последните десет години оборотите на корпорацията нарастват средно със 70% годишно, отбеляза г-н Йънгпинг Чен, представител на компанията за Европа.

Според данни, цитирани от г-н Майкъл Шпее, директор на програмата за електромобили в Peugeot/Citroen, електромобилите имат голям потенциал. Г-н Шпее посочи, че в ЕС средният пробег на автомобил на ден е 38 км, като 70% от дневните пътувания са под 30 км, а 40% - под 5 км. Същевременно през 92% от времето автомобилите са паркирани, което позволява и интегрирането им в електроенергийните мрежи.

Г-н Себастиан Албертус, генерален директор бизнес развитие в Personnel Groupe Renault, допълни, че 32% от автомобилите никога не изминават дневен пробег над 150 км и точно тези коли ще са първият сегмент, към който трябва да се прицелят компаниите. Според г-н Албертус, при средна цена от 8 евро на 100 км пробег в Европа, електромобилът на Chevrolet постига разход от 2 евро на 100 км пробег.

Г-н Хюсеин Хасани от Chevrolet Europe представи електромобила с удължен пробег Chevrolet Volt, който може да измине на батерии 80 км, а с вградения бензинов мотор да произведе ток за още над 500 км. Според г-н Хасани, това успокоява тези потребители, които се притесняват да не останат без заряд на средата на по-дълго пътуване.

По време на конференцията за гостите и медиите беше организиран и тест-драйв на електромобили - Peugeot iOn, Citroen C-Zero, Mitsubishi i-MiEV и Mercedes B-Class. Пред хотела бяха представени и български проекти - конвертирано ново Renault Cango от екип на Висшето транспортно училище „Тодор Каблешков” със слънчев панел на покрива и първият конвертиран автомобил втора-употреба в България - Fiat Punto - проект на Индустриален клъстер „Електромобили” (ИКЕМ). В тест-драйва се включи министър Трайков, а утре се очаква и премиерът Бойко Борисов да открие дискусиите, като също изпробва безшумните автомобили.