|
|
Регистрирайте се в бюлетина, за да получавате актуални новини и информация от publics.bg
Новини
От света
09.09.2024 г. 16:43 ч.
© freepik
Преминаването на Китай към горива с по-ниски въглеродни емисии забавя растежа на търсенето на петрол за най-големия вносител на суров петрол в света, казаха оратори на конференцията APPEC в понеделник, предаде „Ройтерс“.
Годишният ръст на търсенето в Китай се забави от около 500 000-600 000 барела на ден през петте години преди пандемията от COVID-19 до 200 000 барела сега, каза Даан Струйвен, ръководител на петролните изследвания в Goldman Sachs.
Това се дължи главно политиката за утвърждаване на електрически превозни средства и използването на камиони, задвижвани от втечнен природен газ (LNG) вместо дизел, каза Струйвен.
Приблизително 150 000 до 200 000 барела на ден от загубения ръст на търсенето се дължи на енергийния преход, докато останалата част се дължи на икономическа слабост и намаляване на петролните запаси, каза Джеф Къри, главен стратегически директор на енергийните пътища в американския инвестиционен гигант Carlyle Group.
„При неутрален сценарий очакваме търсенето на бензин в Китай да нарасне с 2,5% до 3% през следващата година, дори при по-голямо навлизане на електромобили“, каза Хонг-Бинг Чен, вицепрезидент на сингапурското подразделение на китайския рафинер Rongsheng Petrochemical.
Търсенето на бензин представлява около една пета от потреблението на петрол в Китай. Тази година опасенията относно слабото търсене на петрол в Китай, както и плановете на производителите от ОПЕК+ да отменят съкращенията на доставките, оказаха натиск за понижаване на цените на петрола, които наскоро достигнаха дъна от повече от една година.
„Въпреки скока през четвъртото тримесечие на 2024 г. растежът на търсенето в Китай е на по-ниска предавка – и ще остане такъв“, каза Джим Бъркхард, вицепрезидент, изследвания, в S&P Global Commodity Insights.
Всички новини от света
Интервю
Пълната либерализация може да отпуши много процеси
Пълен текст
Събития
Анкета
