|
|
Регистрирайте се в бюлетина, за да получавате актуални новини и информация от publics.bg
Новини
От България
24.09.2020 г. 16:39 ч.
© Medium
В Столичния общински съвет разгледаха предложение за оптимизиране транспортната схема на масовия градски транспорт след въвеждане в експлоатация на първия участък (метростанция "Красно село" – метростанция "Хаджи Димитър") от третия лъч на столичното метро, предаде БНР. "Ако се осъществи предложението, ще бъде изпълнено решение от 2019 г. за оптимизиране маршрута на тролейбус №7. Така ще се ускори придвижването му", каза общинският съветник Карлос Контрера. Предвидена е и промяна на движението на тролей №8. Ще бъде открита и нова тролейбусна линия №3 - Надлез "Надежда"-УМБАЛ "Св. Анна", която при пълна синхронизация ще подпомага линия №5.
Нощният градски транспорт преустановява работа до декември 2020 г., а за постоянно се закрива автобусна линия №306. Промяната предвиждаше разреждането на разписанието и на колите на тролей номер 5, но това предложение отпадна още при обсъжданията в транспортната комисия. Вместо това се увеличават колите, обслужващи линия 5 и се удължава нейният маршрут. С цел подобряване на транспортното обслужване в района на Окръжна болница се създава нова тролейбусна линия 3 и се удължава работното време на автобусите от и до Витоша. Споделената автобусна линия 21/22, обслужваща селата Войнеговци и Подгумер ще бъде разделена на две линии, като по тях ще оперира частен транспортен оператор, като това предложение бе обект на остри дебати в общинския съвет.
Нощният транспорт в София остава закрит до Нова година, решиха още общинските съветници, а причината за това е, че интересът към нощния транспорт е слаб, а приходите покриват по-малко от 20% от разходите. СОС прие и проект за иновативен градски транспорт на повикване в кварталите Манастирски ливади изток и запад. Проектът е част от програма на Европейския съюз за предоставяне на ефективен и екологичен транспорт в градовете, като за целта ще бъдат закупени 5 електрически автобуса, които да създадат зелени коридори за бързо придвижване.
Всички новини от България
Интервю
Критериите за енергийна бедност са ниски доходи, висок разход за енергия и ниска енергийна ефективност
Пълен текст
Събития
Анкета
